Nieuws
Verhoogde boete bij controle op privé-gebruik auto
Uitgegeven: 12/19/2009
De Belastingdienst controleert volgend jaar extra op onterecht privégebruik van de auto van de zaak. Een basisboete van € 4.920 wordt hierbij mogelijk. Tussen 11 en 15 december heeft de belastingdienst verklaringhouders 'Geen privégebruik auto' hierover een brief gestuurd.
De belastingdienst informeert zakelijke rijders over de verhoogde boetes en doet een poging om zakelijke rijders te overtuigen bijtelling per 1 januari te gaan betalen. Hieronder wordt de brief van de belastingdienst weergegeven.
Privégebruik van de auto van de zaak in 2010
Geachte heer/mevrouw,
U hebt bij de Belastingdienst aangegeven niet meer dan 500 privekilometers per jaar te rijden. Op basis hiervan laat uw werkgever de bijtelling van uw auto van de zaak achterwege. Met deze brief informeert de Belastingdienst u over een mogelijke verandering.
Het komende tijdvak waarvoor uw verklaring geldt, is het jaar 2010. Mocht u nu al weten dat u in 2010 meer dan 500 privekilometers per jaar gaat rijden, geeft u dit dan voor 15 januari 2010 door aan de Belastingdienst. Uw verklaring komt dan te vervallen. U moet wel uw werkgever hierover apart informeren voordat deze de salarisstrook over januari 2010 opmaakt. Uw werkgever zal de bijtelling van de auto vervolgens in uw loon opnemen.
De Tweede Kamer heeft onlangs ingestemd met de invoering van een hogere basisboete van €4.920,- om misbruik van deze regeling te voorkomen¹. Bij ernstig misbruik kan de inspecteur zelfs een hogere boete toepassen. De Belastingdienst is van plan om daarom komend jaar extra te controleren op onterecht privegebruik van de auto van de zaak. Door het tijdig doorgeven van wijzigingen in het privegebruik van de auto van de zaak, kunt u een eventuele naheffing of boete over 2010 voorkomen.
mr. F. Schippers
Belastingdienst/Oost/Landelijk Coordinatiecentrum Auto
¹ Dit voorstel maakt deel uit van het Belastingplan 2010, dat in de laatste week van december 2009 door de Eerste Kamer wordt behandeld.
blog comments powered by Disqus
